|
2010/06/13
- Tisková informace č.1
Vyškovská
rally opět s centrem u sochy
Svobody...
Pouhé
tři měsíce dělí fanoušky
motoristického sportu od startu
sedmé soutěže letošního
Mistrovství ČR ve sprintrally –
XIX. ročníku oblíbené vyškovské
Admiral rally. Soutěž, konající
se na rychlých tratích podél
řeky Haná, je letos zařazena i
do Poháru ČR v rally a po
dvouleté pauze patří rovněž do
Mistrovství ČR v rally
historických automobilů.
Admiral rally loni vstoupila na scénu doslova za pět minut
dvanáct a díky operativnímu
jednání vyškovských pořadatelů
na poslední chvíli nahradila
v kalendáři zrušenou soutěž
v Prachaticích. Naprostou
novinkou se stal název rally a
také její centrum, s čímž
souvisela změna hlavního
partnera. Podpory komořanské
společnosti European Data
Project, spadající do skupiny
Novomatic, budou pořadatelé
využívat i v letošním roce, kdy
vyškovská rally oslaví 50.
výročí na scéně. „Málokdo ví,
že letos je tomu přesně půl
století, co se na Vyškovsku
uskutečnila I. Oblastní soutěž
automobilů. Od té doby
samozřejmě uplynulo hodně času,
vyškovská soutěž vystřídala
názvy jako Rally Haná, Magnum
rally či Böttcher rally, hlavní
však je, že se na scéně
automobilových podniků udržela
dodnes,“ řekl místopředseda
pořádajícího Hanáckého rally
klubu Jan Olejníček.
Centrum Admiral rally, která se
uskuteční v termínu 10. – 11.
září, bude podobně jako loni
situováno do prostor hlavního
sponzora soutěže v průmyslové
zóně obce Komořany nedaleko
sochy Svobody. V areálu
společnosti E.D.P. najde azyl
ředitelství soutěže, servisní
zóna, přejímky a také startovní
i cílová rampa. Na soutěžící
bude čekat devět rychlostních
zkoušek na čtyřech úsecích,
přičemž celková délka závodních
kilometrů se vyšplhá k horní
hranici 90. „Už když zmíníme
rychlostní zkoušky Podivickou a
Račickou, všem musí být jasné,
že z velké části opět sázíme na
léty prověřenou klasiku. Naše
snaha sice směřovala k obměnění
trati a k zařazení neokoukaných
úseků, tento náš záměr však
narazil u řady majitelů a
správců cest,“ objasnil
důvody návratu k tradičním
vyškovským rychlostním zkouškám
Jan Olejníček, zástupce ředitele
Admiral rally. „Neznamená to
však, že by na účastníky letošní
Admiral rally nečekala zajímavá
trať. Každý z úseků, který jsme
zařadili, byl alespoň částečně
obměněn a na trati najdeme
pasáže, které se dlouhá léta
nejely, anebo budou zařazeny
premiérově. Asi největší zásah
čeká oblíbenou Vážanskou RZ,
která se po dlouhých letech
nepojede přes obec, po níž byla
pojmenovaná. Je zařazena pod
novým názvem Pruská RZ, přičemž
takřka polovina z tohoto testu
bude pro posádky nová. Stejně
tak Komořanská RZ, jedoucí se na
dohled od centra soutěže, se
ještě v minulosti nejela,“
zmiňuje zajímavosti, související
s připravovanou tratí, Jan
Olejníček. Tendence přesunout
těžiště závodu blíže Komořanům
bohužel znamenaly červenou kartu
pro známou rychlostní zkoušku na
Bučovicku, která pod názvy
Litenčická a Chvalkovická RZ
patřila k inventáři vyškovské
soutěže v posledních třech
ročnících. „Bohužel, její
poloha není vzhledem k centru
soutěže v Komořanech ideální.
Loni kvůli ní značně narostly
přejezdové kilometry, což
kritizovala nejedna posádka.
Navíc se v loňském roce objevily
na obzoru problémy s jejím
projednáním u některých obcí,
takže jsme si řekli, že letos
tuto zkoušku vynecháme,“
dodal zástupce ředitele.
Text: Jiří Dokulil, FTR-media,
foto: Ivo Novák |
